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郑州大成称重设备有限公司位于国家郑州高新技术产业开发区,是一家专业从事现代化测力、自动计量、自动控制、电子称重等设计、开发、生产、销售、技术咨询、技术服务的企业。系中国衡器协会骨干企业,也是国家首批认证的高科技软件企业。公司现有固定资产2200万,主要生产SCS系列全电子汽车衡、OCS系列电子吊秤、天车秤、装载机秤、电子平台秤等产品,重质量,走质量效益型道路、完善的售后服务体系是郑州大成称重设备有限公司的特色,公司始终坚持团结协作、开拓奉献的企业精神,强化“服务”、“创新”意识依靠科技进步和体制改革,不断提升企业核心竞争力朝着“体制现代化、产业规模化、管理科技化、效益最大化“的目标迈进。公司多次被评为产品质量信得过的单位和重合同守信用企业,并通过国家A级计量认证及国际质量体系ISO9001:2000认证。 专业品质,十年铸就,郑州大成首先考虑的是信誉,其次是是考虑的是价位,多年来公司不断创新,全心致力于各种衡器的开发与研究,经历多年的发展,已经取得了丰硕的结果。公司产品研发汇集了一批经验丰富、执着专业的技术人员,通过他们的努力使我们的产品在精度性、操作性、可靠性及价格竞争方面达到更领先的水平。
柳工CLGH装载机自0年上市以来就一直受到用户青睐,成为全国各地矿山煤场砂石料场港口码头等物料装卸作业现场的主力军。全新升级的CLGH装载机不断聚焦市场及用户需求,在原有机型的基础上进行了多项升级,为客户带来更多优质体验。快来一睹芳容吧。·采用康明斯发动机,采用更先进的定变量液压系统,力量和速度有很大提升,整车性能更强。·动力部件标配性能更强的德国ZF变速箱,可适应恶劣工况,可靠性高。·全新设计的机罩使用寿命更长,维保一步到位。·工作装置优化加强,更加结实耐用。散热系统优化升级,大面积散热器效果更佳。·汇集用户需求,加大豪华驾驶室推拉窗进排气一线布置等细节优化细致入微。接下来,就随小编一起看看具体图解。高端配置多重选择柳工全新CLGH装载机自重.t,额定载重量.t,卸载高度可达.m。0mm的轴距与t级装载机相当,长轴距的设计使整车稳定性更好。动力方面,它搭载广康QSL.电控发动机,额定功率为0kW,最大扭矩N·m。这是一款专为装载机量身打造的发动机,符合非道路国三排放标准,同时具有动力强劲高可靠性高智能低油耗低噪音及易养护等诸多优点,消除用户对设备在重载工况下可能出现动力不足的后顾之忧。针对液压系统,柳工CLGH装载机采用柳工具有专利技术的定变量液压系统,高效节能,让用户可以轻松操控这台0多吨的钢铁机器,享受澎湃的力量和速度提升感。负荷传感变量泵使装载机可以按需供油,实际流量不受任何负载影响,几乎没有压力损失,供油量非常准确,因而动作更精准,速度更快。柳工CLGH标配德国ZF全自动电控定轴式变速箱,这款变速箱针对中国市场研发,改良的速比和标配自动模式使得变速箱具有更好的燃油经济性,运行更平稳,噪音更低,提高了换挡舒适性。故障率低,工作寿命长,平均0000小时不开箱。另外还有可供选配的柳工行星式变速箱,历经多年市场验证,性能可靠,满足基本工况需求。它标配柳工干式桥,能有效适应各种工况。同时可选配湿式桥,可极大程度提高车辆的通过性,再也不用担心粉尘和重载等工况的影响。桥内湿式制动器制动稳定性好,摩擦片寿命长。密封条件有益于内部元件免受污染,进一步降低故障率,提高稳定性,实现部件免维护。加长臂版本CLGH标配.m铲斗,优化后的工作装置及铲斗,可减少作业过程中铲斗插入料堆的阻力,提高满斗率。铲斗两侧设计有加强筋,看得见的结实耐用。针对不同工况,柳工还提供.~.m等多种型号铲斗供用户选择,合理选配助用户提升整体工作效率。重磅升级强悍更体贴柳工CLGH的机罩进一步升级,顶罩强度再提升,坚固耐用,寿命更长。后机罩沿用前倾开启方式,内部各维护点位置清晰可见,布局合理,十分方便。柳工CLGH的空气滤芯设计在较低位置,并设计有单独打开的门,所以更换滤芯时不需要开启整个后机罩即可完成,省时省力,一步到位。柳工CLGH的散热系统选用柳工首创具有专利技术的大面积单层散热器,散热效果好,维护性好。柳工CLGH前桥安装强度升级,单边安装由颗螺栓升级为颗螺栓,更加结实耐用。采用箱型桥壳,有效保护桥内组件,提高恶劣工况的适应性。同时柳工CLGH的工作装置销轴加粗强化,提高连接部位的可靠耐用性,增加使用寿命。铰接部位加强,升级销轴和锥轴承规格,负载能力更强,使用寿命更长。摆动架部位加强,将衬套寿命增加倍,可有效提高摆动架的强度。通过增加螺栓数量,使连接部位更紧固,提高载荷承受能力,结实耐用。柳工CLGH整机出厂标配高层级轮胎大轮胎,有效抵抗轮胎磨损,提高恶劣工况的适用性,整机通过性承载能力强势升级。升级尾部凸台配重,更好地保护后罩,避免后罩磕碰,安全可靠。凸台嵌入设计带防砸铁罩的LED工作灯,美观更实用。尾部增加多个LED工作灯,夜间照明效果更佳,方便夜间施工。为了增加司机的视野,CLGH装载机的进排气采用“一线布置”,有效减少后视遮挡面积,后视野效果好,有助于安全生产。驾乘舒适,暖心更安心对于操作手来说,安全宽敞舒适的驾驶室十分重要,柳工紧抓用户需求,对驾驶室也同步升级。柳工CLGH采用加大豪华驾驶室,内部空间更加宽敞,配备多向可调节减震座椅,给司机更好的驾乘体验。为了更好地满足用户需求,将左右侧的整体玻璃换为推拉窗,使用更方便。坐在驾驶室内,前方视野非常开阔清晰,满满的前卫科技感。多个大面积反光镜,给机手提供很好的后视野,提高作业安全性。经过优化升级,CLGH装载机的方向盘操纵力更小,转向动作更加灵敏稳定和温柔。用“低速不沉,高速不飘”形容它最为贴切。液晶仪表盘清晰显示机器运行状态,一旦出现故障,故障码会显示在液晶屏上,方便售后服务工程师更精准地掌握故障点,更快地使机器恢复至最佳状态。各种按键布局合理,触手可及,使用方便。先导液压手柄控制,轻松操纵,灵敏高效。两侧的臂托让用户操作更轻松,有效缓解长时间作业带来的疲劳感。空调开关设置在顶部随手可及的位置,多个空调出风口,为机手营造良好的驾驶室温度环境。想客户之所想,致力于追求更优的匹配,更卓越的性能,更舒适的体验,柳工全新CLGH装载机内外兼修,不仅外观威武霸气,力量感十足,而且具有真材实料,设备性能强悍,高效可靠。相信这款更加强悍的全新柳工CLGH一定能俘获你的心。广东滨海旅游公路茂名先行段清福大桥承台浇筑施工现场。茂名晚报通讯员曾进摄广东滨海旅游公路茂名先行段的建设进展备受关注。记者从市公路局获悉,至月0日,项目建设完成投资.0亿元,占预算.亿元的.%。目前,项目管理处和建设单位以“四个加快进度”为重要抓手,全力推进工程建设。自月日复工复产以来,市委市政府主要领导和市交通公路部门负责人多次到施工现场调研,检查指导该项目建设。市公路局滨海旅游公路项目管理处积极主动作为,协助施工企业做好防控疫情下复工复产工作。目前,施工现场已到位工程管理人员建设工人共计人,共投入机械设备台,其中挖掘机台装载机台吊机台压路机台推土机台打桩机台冲击钻0台自卸车辆平地机台,全面加快工程建设。至月0日,项目建设完成投资.0亿元,占预算.亿元的.%。其中临建工程完成项目驻地建设00平方米,完成施工场地建设00立方米,完成便桥施工00米,钢便桥材料进场0吨,完成纵向便道施工米,完成两台变压器安装及杆线架设。路基市政管网工程完成路基清表米,完成软基处理0米,填方0方挖方方,完成市政管网米,进场市政管道0米钢板桩0吨。桥梁工程清福港大桥已完成根桩基浇筑,完成承台个盖梁个。项目管理处和建设单位对整个施工计划作出部署,以“四个加快进度”为重要抓手,全力推进工程建设。加快桥梁施工进度。在用海手续省政府已批复后,加大投入跨海栈桥的施工力量,尽快完成栈桥搭建,启动跨海主桥桩基的施工。加快路基土方施工进度。增加外借土方取土点和运输车辆,加快线内土方调配和路基土方施工,加快超载预压施工。加快市政管网施工进度。加大资源投入,在原来个施工班组基础上再增加个,加快全线市政管网施工进度,为路基施工创造工作面。加快路床未筛分碎石施工进度。加快低填浅挖路段未筛分碎石垫层施工,为后续路面结构层施工创造有利条件。茂名晚报讯通讯员曾进陈平记者林夏广东滨海旅游公路茂名先行段清福大桥承台浇筑施工现场。茂名晚报通讯员曾进摄广东滨海旅游公路茂名先行段的建设进展备受关注。记者从市公路局获悉,至月0日,项目建设完成投资.0亿元,占预算.亿元的.%。目前,项目管理处和建设单位以“四个加快进度”为重要抓手,全力推进工程建设。自月日复工复产以来,市委市政府主要领导和市交通公路部门负责人多次到施工现场调研,检查指导该项目建设。市公路局滨海旅游公路项目管理处积极主动作为,协助施工企业做好防控疫情下复工复产工作。目前,施工现场已到位工程管理人员建设工人共计人,共投入机械设备台,其中挖掘机台装载机台吊机台压路机台推土机台打桩机台冲击钻0台自卸车辆平地机台,全面加快工程建设。至月0日,项目建设完成投资.0亿元,占预算.亿元的.%。其中临建工程完成项目驻地建设00平方米,完成施工场地建设00立方米,完成便桥施工00米,钢便桥材料进场0吨,完成纵向便道施工米,完成两台变压器安装及杆线架设。路基市政管网工程完成路基清表米,完成软基处理0米,填方0方挖方方,完成市政管网米,进场市政管道0米钢板桩0吨。桥梁工程清福港大桥已完成根桩基浇筑,完成承台个盖梁个。项目管理处和建设单位对整个施工计划作出部署,以“四个加快进度”为重要抓手,全力推进工程建设。加快桥梁施工进度。在用海手续省政府已批复后,加大投入跨海栈桥的施工力量,尽快完成栈桥搭建,启动跨海主桥桩基的施工。加快路基土方施工进度。增加外借土方取土点和运输车辆,加快线内土方调配和路基土方施工,加快超载预压施工。加快市政管网施工进度。加大资源投入,在原来个施工班组基础上再增加个,加快全线市政管网施工进度,为路基施工创造工作面。加快路床未筛分碎石施工进度。加快低填浅挖路段未筛分碎石垫层施工,为后续路面结构层施工创造有利条件。茂名晚报讯通讯员曾进陈平记者林夏现在越来越多的企业,都需要用到地磅来对一些大物品进行称重。为了解放劳动力,减少人力成本,不少公司纷纷选择无人值守地磅来替自己守护重量的准确性,为自己省下或者带来更多的收益。很多人都不知道无人值守地磅到底给企业能带来多少收益,那接下来我们就来算算。凡是需要称重的企业,在选择计量工具的时候,在现阶段在各种计量工具都不成熟的情况下,地磅是比较好的选择,这是因为地磅相对而言准确度高,其他称重,如装载机称和车载称现阶段误差较大。既然用地磅,很多人都会想着要给地磅配一个司磅员。但司磅员其实已经是一个即将被淘汰的职业,随着现代化科技的发展,随着大力支持智慧型企业的潮流,越来越多的企业把重心放在数据信息化加强知识管理与智慧企业建设,作为发展的关键,地磅行业也不例外。作为一个经常使用地磅的企业或厂家来说,选择无人地磅,节约人力成本,无疑能省下一笔巨大的收益。省到的自然就是赚到了。如果说一个司磅员的基本工资大概000元左右,一年就是000元,还有其他费用大概是万元左右。这是不是很省钱。而且使用无人地磅,可以有效地减少人为出错的概率,也可以避免司机与司磅员相互勾结,做出危害企业利益的事。无人值守地磅可以直接将数据上传到云端,然后把每天的计量数据发送给财务管理,财务可以直接每天下载称重数据,真正做到计量数据无人化。这为企业省下的赚到的,可都是实打实的利益,你说划算不划算。当然,需要地磅的企业也纷纷认识到了这一点,如果你细心观察,就会发现你现在能看到的地磅,几乎都是无人化在工作。如果想了解更多关于地磅的知识,评论区留言,小编定会及时送上。图片来源于网络,如有侵权请联系作者删除。
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